Suma ireală pe care o primește un deținut pe oră în România! Câți bani le intră, de fapt, în buzunar la final
Potrivit cadrului legal actual, persoanele private de libertate din unitățile de detenție din România au posibilitatea de a desfășura activități remunerate. Această măsură are un dublu scop: susținerea funcționării sistemului penitenciar și pregătirea deținuților pentru reintegrarea în comunitate după eliberare. Pe lângă acumularea de venituri proprii și deprinderi noi, munca prestată le poate aduce acestora, în condiții specifice, și o reducere a pedepsei.
Modul în care sunt plătiți deținuții este reglementat de Legea nr. 254/2013 privind executarea pedepselor. Remunerația nu este una fixă, ci este stabilită prin tarife negociate care trebuie să se raporteze la valoarea salariului minim brut pe economie. Totuși, deținutul nu primește integral suma achitată pentru munca sa, veniturile fiind împărțite între acesta și stat.
Conform informațiilor publicate de Cancan.ro, din totalul sumei brute, doar 40% îi revine persoanei aflate în detenție. Restul de 60% se direcționează către administrația penitenciarului, fiind utilizat pentru cheltuieli administrative și logistice. Acest sistem este valabil la nivel național, în toate închisorile unde există acorduri pentru prestarea de muncă remunerată.
Un exemplu relevant vine de la Penitenciarul Mioveni, unde valoarea de referință pentru o oră de muncă a fost stabilită la 24,43 lei (fără TVA). În acest context, un deținut primește efectiv 9,77 lei pe oră, sumă care ajunge la 11,82 lei dacă se include TVA-ul. Diferența de bani este utilizată de unitatea de detenție pentru a susține costurile de funcționare.
Activitățile desfășurate de persoanele încarcerate sunt exclusiv pentru muncă necalificată. Beneficiarii serviciilor nu au obligația de a acoperi cheltuielile pentru hrană sau serviciile de medicina muncii, acestea fiind suportate integral de către penitenciar. Totuși, în cazul în care deținuții trebuie deplasați, apar costuri de transport cuprinse între 1,24 lei și peste 2 lei pe kilometru, în funcție de relief, trafic și consumul de carburant al vehiculului folosit.
