S-a declarat STARE DE CRIZĂ: Adaosul comercial pentru benzină și motorină va fi…
Guvernul a oficializat starea de criză pe piața carburanților prin publicarea unei Ordonanțe de urgență în Monitorul Oficial, joi seară. Documentul, consultat de publicația stiripesurse.ro, vizează implementarea unor măsuri de protecție pentru populație și economie, valabile în contextul instabilității de pe piața țițeiului, a benzinei și a motorinei.
Conform actului normativ, situația de criză este declarată până la data de 30 iunie 2026. Autoritățile au prevăzut posibilitatea ca această perioadă să fie extinsă: „Durata situaţiei de criză poate fi prelungită succesiv pentru durate de câte cel mult 3 luni, cât timp persistă împrejurările care au determinat situaţia de criză, prin acte normative emise de Parlamentul sau Guvernul României. Încetarea situaţiei de criză şi a măsurilor de protecţie se poate dispune înainte de împlinirea termenului prevăzut”, se menționează în OUG.
O prevedere esențială a ordonanței se referă la plafonarea adaosului comercial practicat de operatorii care se ocupă de producția, importul, distribuția sau vânzarea de benzină și motorină. Acesta va fi limitat la valoarea medie a adaosului aplicat de fiecare firmă în anul 2025, fiind exceptate livrările către comunitatea europeană și exporturile. Companiile care vor depăși aceste limite vor fi sancționate cu amenzi contravenționale cuprinse între 0,5% și 1% din cifra de afaceri din anul precedent.
Totodată, pe perioada aplicării măsurilor, companiile petroliere vor avea permisiunea de a scădea procentul de biocarburant din benzină. Concret, conținutul de biocarburant poate fi redus de la pragul de 8% până la o valoare minimă de 2%.
Pentru a asigura necesarul de consum la nivel național, exportul de motorină și țiței va fi condiționat. Operatorii economici vor putea realiza astfel de tranzacții în afara țării sau în spațiul intracomunitar doar după obținerea unui acord scris prealabil din partea Ministerului Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului şi Turismului şi a Ministerului Energiei.
Potrivit Executivului, această restricție este justificată de un dezechilibru structural: România are în prezent un surplus de benzină, dar se confruntă cu un deficit de motorină. În cazul nerespectării acestor reguli, exporturile fără avize vor fi pedepsite cu amenzi între 5% și 10% din cifra de afaceri, la care se adaugă confiscarea produselor respective.
Ordonanța introduce modificări și pe piața gazelor naturale pentru perioada 1 aprilie 2026 – 31 martie 2027, cu scopul de a elimina ambiguitățile legislative. Printre noutăți se numără un sistem clar de alocare a cantităților disponibile în raport cu consumul estimat al clienților fiecărui furnizor și stabilirea unor reguli precise pentru calculul stocurilor minime și a diferențelor între prognoze și consumul real.
De asemenea, mecanismul reglementează ajustări periodice bazate pe datele de piață, impunând obligații stricte producătorilor și furnizorilor de a transmite informații actualizate către autoritățile competente pentru a evita eventuale litigii sau disfuncționalități în aprovizionare.
