Avionul în care se afla miliardarul Dan Petrescu, alături de alți membrii ai familiei sale, s-a prăbuşit brusc de la 2000 de metri, la ora 13.15, peste o clădire în curs de renovare din Milano, în apropierea unei staţii de metrou. Toate cele opt persoane de la bord au decedat, inclusiv un copil. 

Avionul, un Pilatus PC12 înmatriculat YR-PDV, decolase de pe Aeroportul Linate din Milano cu destinaţia Olbia şi, după o tură de aeroport, la trei minute de la decolare, s-a prăbuşit brusc de la o altitudine de aproximativ 6.000 de picioare (cam 2.000 de metri) în zona Via Marignano.

Martorii care locuiesc într-o clădire aflată la aproximativ 200 de metri de locul tragediei au spus că au auzit un zgomot ciudat şi apoi o bubuitură, s-au uitat pe fereastră şi au văzut o minge de foc.

Flăcări şi fum s-au degajat din clădire, iar câteva vehicule parcate de-a lungul străzii au luat foc, spun martorii citaţi de Reuters, însă nu au fost raportate alte victime.

La faţa locului au acţionat numeroase echipaje de pompieri, poliţişti şi carabinieri. Salvatorii au descris imagini îngrozitoare de pe locul dezastrului.

Conform site-ului flightradar24.com, anterior, pe 30 septembrie, avionul înmatriculat YR-PDV, efectuase un zbor pe ruta Bucureşti-Milano.

Producătorul Pilatus susţine că modelul PC-12 s-a dovedit a fi cel mai versatil avion de afaceri din lume. Este propulsat de un motor Pratt & Whitney PT6 turboprop şi poate transporta până la 9 pasageri.

Are o viteză de croazieră de 528 km/h, o autonomie de peste 3.000 de kilometri şi un plafon maxim de zbor de 10.000 de metri. Preţul de listă al unui PC-12 este de 4,05 milioane de dolari, dar în versiunea ”Executive” acesta poate creşte până la 4,8-5 milioane de dolari. 

Cine este proprietarul aeronavei
Aeronava era deţinută de omul de afaceri român Dan Petrescu, care a adunat cea mai mare parte din avere, estimată la circa 3 miliarde de euro, din imobiliare. 

Dan Petrescu, considerat „miliardarul din umbră”, a fost partenerul de afaceri al lui Ţiriac imediat după Revoluţie, când au adus Metro în România. El era foarte discret: conducea maşini vechi şi se nu îmbrăca pretenţios.  

Dan Petrescu a părăsit România în timpul regimului comunist şi s-ar fi întors în ţară din Germania (al cărei cetăţean şi este) imediat după 1989, când ar fi început un parteneriat cu Ion Ţiriac. El a fost implicat atât în sectorul auto (din care s-ar fi retras între timp), cât şi în cel imobiliar.

În 2018, acesta deţinea circa 15-20 de parcuri comerciale închiriate către Metro, Praktiker sau Auchan. Dan Petrescu locuia în Monaco, conform Capital.ro. Avionul fusese achiziţionat împreună cu Vova Cohn, fost acţionar al clubului de fotbal Dinamo Bucureşti.