Ungaria este foarte aproape de a avea în proprietate un port cu deschidere la mare, după ce autoritățile Portului Trieste au aprobat planul de fezabilitate tehnică și economică pentru realizarea unui chei pe terminalul deținut din 2019 de statul maghiar, informează Hungary Today.

În paralel, a început evaluarea costului lucrărilor de licitație, iar în viitorul apropiat se va decide cui va fi încredințată construcția.

Sarcina principală a companiei care va câștiga licitația va fi să construiască un canal navigabil și să conecteze portul la rețeaua locală de drumuri, costurile estimate – 45 de milioane de euro.

Partea italiană a primit finanțare pentru a dezvolta porțiunea de coastă și pentru dragarea fundului mării.

Guvernul ungar a achiziționat terminalul portuar din Trieste în ianuarie 2021. Terminalul a fost folosit anterior de rafinăria de petrol Aquila pentru rafinare și manipulare a hidrocarburilor, dar în ultimii ani ajunsese în paragină.

Adria Port Inc. este o companie deținută 100% de statul maghiar și are misiunea de a implementa proiectul de dezvoltare portuară în portul Trieste, pentru promovarea comerțului exterior al Ungariei, dezvoltând rețeaua logistică în beneficiul economiei maghiare și contribuind la dezvoltarea economică durabilă.

În 2019, autoritățile ungare au pus la dispoziția Adria Port 11,2 miliarde de euro. Ministerul Afacerilor Externe și Comerțului exercită controlul asupra societății comerciale.

Péter Szijjártó, ministrul Afacerilor Externe și Comerțului, a declarat la sfârșitul anului trecut că „terminalul portuar din Trieste va putea fi folosit în activitățile de export ale companiilor maghiare începând cu 2026”.