ANALIZELE de sânge au scos la iveală ce consumase șoferul înainte de impactul…
O anchetă de amploare este în desfășurare în județul Timiș, în urma unui accident rutier devastator pe DN6, soldat cu decesul a șapte suporteri ai formației elene PAOK Salonic. Tragedia s-a produs după ce microbuzul în care se aflau zece persoane s-a ciocnit violent cu un autocamion, vehiculul fiind distrus în totalitate, iar fragmente din acesta au fost proiectate la mare distanță de locul impactului.
Noi elemente care ar putea schimba cursul investigației au ieșit la iveală recent. Potrivit datelor publicate de WOWbiz.ro, care citează Știrile Kanal D, rezultatele analizelor medicale au confirmat prezența unor substanțe interzise în sângele șoferului care și-a pierdut viața în accident. Această informație este susținută de declarația unui pasager supraviețuitor, care a indicat faptul că bărbatul de la volan ar fi consumat canabis în timpul călătoriei.
În timpul cercetărilor efectuate la fața locului, forțele de ordine au identificat probe suplimentare în proximitatea resturilor microbuzului. Anchetatorii au ridicat două pliculețe ce conțineau substanțe suspecte, care au fost înaintate laboratorului pentru expertiză, scopul fiind de a stabili dacă acestea sunt stupefiante. De asemenea, în interiorul vehiculului au fost găsite sticle de băuturi alcoolice și cutii de energizante.
Referitor la circumstanțele exacte în care s-a produs coliziunea, unul dintre supraviețuitori a oferit o mărturie importantă. Acesta a explicat că, în încercarea de a reveni pe propria bandă după o manevră de depășire, „volanul s-a blocat”. Ipoteza luată în calcul este legată de o posibilă intervenție a sistemului de asistență a direcției, care nu ar mai fi permis șoferului să redreseze vehiculul, ducând astfel la impactul cu autocamionul.
Expertul în conducere defensivă Titi Aur a analizat situația, lansând diverse ipoteze despre modul în care evenimentul nefericit ar fi putut fi prevenit. Acesta a subliniat că „ceva neobișnuit s-a întâmplat în microbuz”, sugerând că factori externi sau interni au contribuit la destabilizarea situației în momentele critice dinaintea impactului surprins de camerele de bord din trafic.
