3dots.ro

Mai bine de JUMĂTATE din prețul la POMPĂ este format, de fapt, din…

Mai bine de JUMĂTATE din prețul la POMPĂ este format, de fapt, din…

Răzvan Nicolescu, fost ministru al Energiei, a explicat recent mecanismul prin care se formează prețul la pompă și a identificat cele trei elemente esențiale care pot duce la o eventuală ieftinire a carburanților. Potrivit fostului oficial, orice scădere a prețului depinde direct de nivelul taxelor și accizelor, de costurile materiilor prime și de marjele de profit ale comercianților.

Conform unei analize prezentate de fostul ministru, statul încasează cea mai mare parte din suma achitată de șoferi. „Când mergem în aceste zile la pompă și plătim un preț la motorină și benzină, aproximativ între 50%-55% din ceea ce plătim sunt taxe și accize. Cam 35% este costul cu marfa, cu motirina și cu benzina, dacă ne raportăm la cotațiile internaționale, și cam 15% sunt marjele celor care vând, plus niște costuri de logistică care, de asemenea, sunt incluse în acest procent de 15%”, a declarat Răzvan Nicolescu pentru Euronews România, într-un articol preluat de Stiripesurse.ro.

Nicolescu a subliniat că există trei modalități prin care facturile de la pompă pot fi diminuate: prin reducerea uneia dintre aceste categorii, a două dintre ele sau a tuturor simultan. Din evaluarea comunicărilor oficiale, fostul ministru observă că autoritățile par interesate să intervină pe toate cele trei paliere, prioritizând în prezent gestionarea marjei de 15% și a profitului, urmând ca, probabil, să fie adoptate măsuri referitoare la regimul fiscal al carburanților.

În ceea ce privește plafonarea prețurilor, Răzvan Nicolescu susține că această măsură este necesară pentru a garanta că tăierea taxelor se va reflecta direct în buzunarul cetățeanului și nu va fi absorbită de companii. „Probabil tocmai de-aia au făcut această plafonare, dacă reduc taxele și accizele să se regăsească în prețul final. Francezii au redus taxele și accizele la un moment dat și nu s-au prea văzut în prețul final. Deci, probabil vor să se asigure că o reducere de taxe și impozite nu dă posibilitatea operatorilor din sector să crească marja de profit”, a evidențiat expertul în energie.

Powered by VA Labs