Veste EXCELENTĂ pentru șoferi deoarece circulația se REDESCHIDE complet chiar din data de…

Lucrările de reabilitare a Planșeului Unirii au atins pragul de 50% la mai puțin de un an de la debutul șantierului, evoluția fiind susținută de un ritm constant de execuție. Conform informațiilor oferite de edilul responsabil de proiect, finanțarea este asigurată integral pentru a evita blocajele tehnice.

„Am reușit să asigurăm inclusiv cofinanțarea de 20%, în valoare de 116 milioane de lei, astfel încât lucrările să se desfășoare în condiții optime”, a declarat acesta, potrivit datelor centralizate de Playtech.ro. Până în prezent, constructorii au îndepărtat 220 de metri liniari din vechiul planșeu și au instalat 210 piloți forați.

Echipele de pe șantier au finalizat, de asemenea, aproximativ 360 de metri liniari de grindă de coronament și au turnat deja șapte tronsoane din placa de beton care va alcătui noua structură. Aceste măsuri tehnice vizează consolidarea pe termen lung a întregului perimetru central.

O veste importantă pentru conducătorii auto vizează ridicarea restricțiilor din zona Hanul lui Manuc, estimată să aibă loc în jurul datei de 1 mai. Măsura ar urma să permită reluarea circulației normale în acest punct cheie, care a fost afectat de devieri în ultimele luni.

Totuși, lucrările vor continua cu etapa a patra, ultima a proiectului, care va aduce noi restricții rutiere. Intervențiile se vor muta în zona fântânilor din Piața Unirii și în proximitatea restaurantului Horoscop. Pentru a minimiza impactul asupra traficului city-wide, autoritățile elaborează rute alternative împreună cu Brigada Rutieră și Comisia Tehnică de Circulație a Primăriei Capitalei.

Refacerea infrastructurii din Piața Unirii este corelată cu mai multe proiecte de modernizare urbană derulate în parteneriat cu Primăria Municipiului București. Printre priorități se numără realizarea unui nou pasaj pietonal care să asigure transferul călătorilor între stațiile de metrou Unirii 1 și Unirii 2, pe fondul uzurii actualului tunel.

Planurile includ și extinderea rețelei de transport de suprafață prin construirea unei linii de tramvai care să facă legătura între zona Patriarhiei și Piața Sfântul Gheorghe. Totodată, autoritățile vizează instalarea de lifturi, escalatoare și scări fixe pentru a moderniza punctele de conexiune dintre transportul subteran și cel de la suprafață. Echipele tehnice ale Sectorului 4 și ale Primăriei Capitalei vor continua consultările pentru a finaliza documentația necesară etapelor următoare.